РЕМОНТ СТИРАЛЬНЫХ МАШИН

Ремонт стиральных машин в Нижнем Новгороде

+7 920 299 07 73

Задать вопрос мастеру по телефону +7 920 299 07 73

+7 920 299 07 73

Задать вопрос мастеру

по телефону

Услуги по ремонту стиральных машин на дому в Нижнем Новгороде

Замена подшипников стиральной машины – один из самых сложных и дорогостоящих ремонтов. Можно попробовать заменить подшипники самостоятельно, так сказать, своими руками. Но это только если у Вас есть большое желание поремонтировать самому и уйма свободного времени. В любом случае, до начала ремонта необходимо убедиться, что вышли из строя именно подшипники, а не сливной насос, двигатель или что-либо другое.

   Стиральная машина прыгает при отжиме из-за большого люфта барабана в баке и самостоятельно перемещается по помещению.
   Стиральная машина выбивает пробки или автомат. Это происходит вследствие того, что вода вытекает из бака через разрушенные подшипники и сальник наружу сзади бака и попадает в высоковольтные цепи электромотора, находящегося обычно снизу.
   Сбиваются программы стиральной машины. Вода, попадая на разъём двигателя, замыкает между собой низковольтные и высоковольтные цепи. При этом могут наблюдаться различные сбои в работе электронного модуля. Если не принять во время меры, то может потребоваться замена или ремонт электронного модуля управления стиральной машины.
   Стиральная машина не крутит барабан. Это может произойти по нескольким причинам.
Во-первых, заклинивание развалившихся подшипников.
Во-вторых, соскакивание приводного ремня со шкива. Шкив, жёстко соединённый с барабаном, тоже сильно болтается во время вращения. При этом ремень может быть повреждён и потребуется замена ремня стиральной машины.
   Возможны и другие причины отсутствия вращения. Например, высокое напряжение через вытекающую воду может попасть в модуль управления и вывести из строя те цепи, которые отвечают за работу двигателя.

Причины выхода из строя подшипников стиральной машины

   Основная причина – это естественный износ. Но пользователи стиралки нередко сами ускоряют этот процесс.
   Стирка одиночных крупных предметов сопровождается повышенной вибрацией, так как бывает просто невозможно распределить равномерно содержимое бака. Например, одна или две кроссовки, один махровый халат, подушка и тому подобное. Эта вибрация пагубно влияет на подшипники.
   Регулярная стирка с перегрузом. Когда бак машинки забит до отказа, бельё тоже не может равномерно распределиться при отжиме. Так же, как и в предыдущем случае, отжим будет сопровождаться сильной вибрацией и повышенным износом подшипников.
   Кроме вышеописанных причин, решающим фактором является попадание в подшипники воды из бака через изношенный или повреждённый сальник. Если это произошло, то даже если подшипники новые, Ваша машинка обречена. Месяц работы и в стиральной машине замена подшипников станет реальной необходимостью.

Особенности замены подшипников на разных машинках

Наши мастера имеют большой опыт по замене подшипников в стиральных машинах разных марок и моделей. Это необходимо для проведения качественного ремонта.
Ведь стиральные машины бывают с вертикальной загрузкой белья и с фронтальной (большинство). С ремённой передачей или на них установлен двигатель с прямым приводом. А если учесть, что при замене подшипников машинку надо разобрать почти полностью, «до винтика», то и порядок разборки в каждом случае будет свой. Кроме вида загрузки и типа двигателя, различные марки и модели стиральных машин имеют свои конструктивные особенности и отличия, которые также влияют на порядок сборки и разборки. Даже сами подшипники и сальники могут сильно отличаться друг от друга. Обычно используются два подшипника, но в некоторых машинках может стоять один широкий двухрядный.

Возможно, кто-то не знает, но очень большая часть современных стиральных машин имеет неразборный бак. Особенно это выражено в сегменте экономкласса. А до подшипников можно добраться только изнутри бака. Что же делать?
Большинство таких баков наши мастера успешно ремонтируют. В этом случае ремонт получается более продолжительным и сложным. Бак аккуратно разрезается по шву на два полубака, разрез зачищается и выравнивается. После замены подшипников и сальника, обе половинки бака стыкуются через термоустойчивый герметик и прочно скрепляются винтами и гайками по всей окружности. После этого бак становится относительно разборным.

Внимание! Неприятные сюрпризы, подстерегающие Вас на этапе извлечения старых подшипников, могут остановить Вас на полпути и окончательно отбить желание продолжать самостоятельную замену подшипников в стиральной машине. Что же это может быть?

- Во-первых, само извлечение подшипников. Если Вы думаете, что они вылетят со своих мест после первого же удара молотком, то сильно заблуждаетесь. Так бывает, но очень редко. Подшипники, которым уже много лет и которые проржавели от постоянного присутствия воды, буквально прирастают к ступице. Даже при наличии специального инструмента можно долго с этим провозиться. Если же подшипник развалился, и в ступице осталось только его внешнее кольцо, то выбить его будет ещё труднее. Внутреннее кольцо подшипника, соответственно, пытаемся снять с вала крестовины. И газовый ключ далеко не всегда нам поможет. Нередко приходится аккуратно спиливать его «болгаркой». Даже имея соответствующий опыт, только на извлечение старых подшипников можно потратить более часа.

- Когда в разобранном баке представится возможность осмотреть состояние крестовины и вала, Вы можете быть сильно огорчены тем обстоятельством, что крестовина прогнила насквозь, например, в середине одного из своих трёх «лучей». Потребуется замена крестовины барабана, а это дополнительные расходы. Но и это может оказаться весьма проблематично, так как в старой машинке нелегко, а иногда и невозможно отделить крестовину от барабана. И надо где-то найти крестовину на замену. Нередко подобная проблема с крестовиной выливается в замену всего бака.

- На вал крестовины запрессована втулка из мягкого металла для сальника. При эксплуатации стиралки с развалившимися подшипниками она более уязвима, чем сам вал. Бывает, что она просто лопается, что ведёт к необходимости её замены. И, соответственно, к удорожанию и затягиванию ремонта, если вообще удастся найти такую втулку. Как запчасть они не продаются и нужен токарь, чтобы её выточить.

- Внутренняя часть пластмассового полубака, в том месте, где запрессована ступица, может со временем растрескаться. Если трещины мелкие и неглубокие, то можно не обращать на них внимания. Глубокие трещины грозят разрушением бака, так как в этом месте бак испытывает большие нагрузки при отжиме. В таком случае выход один – замена бака.

Что же входит в услугу Замена подшипников стиральной машины, и какова последовательность проводимых работ?

Рассмотрим это на примере наиболее распространённого типа машины. А именно, с фронтальной загрузкой и ремённой передачей.

1. Вы вызываете на дом мастера по ремонту стиральных машин. Он делает диагностику. Если изношены подшипники, мастер определит это за полминуты, но необходимо оценить весь масштаб работ. Ведь, как описано выше, при выходе из строя подшипников и сальника, могли пострадать и другие узлы машинки.

2. После согласования стоимости ремонта, мастер разбирает машинку и извлекает бак. Снимает с бака всё навесное оборудование и прочищает при необходимости резиновые патрубки, чтобы потом, при сборке, они плотно прилегали к прежним местам, и не было бы подтеканий воды. Вся эта процедура занимает в среднем 40-60 минут. Время зависит от сложности машинки.

3. Разборка бака и замена подшипников. В принципе, это можно сделать и на дому, не увозя бак. Но, как правило, такой ремонт сопровождается сильным шумом и остаётся много грязи. Особенно, если придётся распиливать бак. Существует реальная опасность повредить керамическую плитку на полу или другие предметы интерьера. Кроме этого, хозяину придётся несколько часов находиться дома и всё это терпеть.
Обычно, наши мастера забирают бак и работают с ним в мастерской, чтобы избавить заказчика от неудобств и грязи. А также, чтобы более качественно выполнить ремонт. Ведь в специально оборудованной мастерской заменить подшипники стиральной машины можно более качественно и быстро.
- Итак, мастер разбирает бак. Если он неразборный, то предварительно переделывает его в разборный.
- Заменяет подшипники и сальник. Устанавливаются только новые, качественные запчасти.

- Новый сальник при этом заполняется специальной водостойкой смазкой.
- Соединяет между собой две половинки бака, используя термостойкий герметик. Если же бак был неразборный, то по всей окружности просверливает отверстия в бортике шва и надёжно скрепляет полубаки винтами и гайками.
- На следующий день бак уже готов, необходимо только дополнительное время для того, чтобы полностью застыл герметик. Тогда при установке бака обратно в машинку, можно будет провести полноценную проверку работоспособности.

Когда в стиральной машине заменяют подшипники, то наши мастера бесплатно очищают внутреннюю поверхность бака и крестовину барабана от грязи. А её скапливается немало. В нашей практике был случай, когда из металлического большого бака старой машины было извлечено более килограмма затвердевшей грязи.
Бесплатно чистят поверхность ТЭНа.
При необходимости, бесплатно чистят сливную систему стиральной машины.
Бесплатно отмывает и чистит манжету люка (резиновый уплотнитель) в той части, которая закрепляется на баке. Если этого не сделать, то резина будет прилегать неплотно, и после ремонта возможны протечки воды.

4. В согласованное с заказчиком время мастер привозит готовый бак и полностью собирает машинку. После этого проверяет её функционирование и отсутствие течи. На всё уходит 1-1,5 часа. В зависимости от первоначального состояния машинки мастер даёт гарантию на установленные запчасти и работы.

Нельзя стирать в аварийном режиме

Важно! Если появились первые симптомы износа подшипников, не игнорируйте их. Чем раньше будет произведена замена подшипников в стиральной машине, тем дольше она проработает после ремонта. Если же Вы будете продолжать пользоваться неисправной машиной, то через пару месяцев Вам всё равно придётся её ремонтировать, только ремонт может стать существенно дороже, а проработает она потом меньше. Нашим мастерам периодически попадаются такие «убитые» экземпляры, ремонт которых уже нецелесообразен или невозможен.

Не торопитесь избавиться от машинки

Некоторые, при такой поломке старой стиральной машины, как износ подшипников, не задумываясь, относят её на свалку и покупают новую. А зря. Если у Вас хорошая стиральная машина импортной сборки: немецкая или итальянская, пусть даже немного устаревшая, наш совет – ремонтировать. Она может «дожить» и до 25 лет при правильной эксплуатации, чего нельзя сказать о новых.
Новые стиралки, преимущественно российской или китайской сборки, до первого крупного ремонта работают всего несколько лет. И то, если повезёт. Почему так происходит?
Потому, что подшипники, которые устанавливаются на современные машинки экономкласса, намного меньше тех, которые ставили лет 15 назад. А разрешённая максимальная загрузка белья при этом указана больше. Остаётся удивляться, как они вообще, через год не разваливаются.

Так как же определить, что нужна замена подшипников в стиральной машине?

Стиральная машина шумит при отжиме. Непонятные посторонние звуки обычно появляются постепенно, их громкость со временем нарастает. Потом стиральная машина гудит при отжиме настолько сильно, что это слышат все соседи вокруг.

Под ней появляются грязные лужицы – стиральная машина течёт. На светлом белье возможно появление пятен. Далее, стиральная машина стучит и гремит не только на отжиме, но и при медленном вращении барабана – в режиме стирки и полоскания.

- Если машинка долго эксплуатировалась с изношенными подшипниками, то обломки разрушившихся подшипников, перемалывая себя, могли повредить и свои посадочные места. А именно, разбить ступицу в полубаке и истончить вал крестовины. В таком случае новый подшипник будет болтаться на своём месте, что неприемлемо. Как и в предыдущем случае, заканчивается это, чаще всего, заменой всего бака.

Замена подшипников барабана стиральной машинки

Бережное отношение - залог длительной службы

Ещё. Если у Вас была произведена замена подшипников в стиральной машине с неразборным баком, старайтесь не перегружать её в дальнейшем и без особой необходимости не отжимать бельё на максимальных оборотах. Даже после качественного ремонта, бак уже не представляет собой единого и целого. У него уже другие параметры, другая жёсткость. Важно это помнить. И при бережном обращении, после замены подшипников, стиральная машина прослужит ещё долгие годы.